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广东省沿海港口船舶靠离泊和引航或移泊 使用拖轮艘数配备标准(试行)

? 一、本标准根据《中华人民共和国港口法》、《港口经营管理规定》、 《船舶引航管理规定》、《海港总体设计规范》(JTS 165-2013)、《交通 运输部 国家发展改革委关于印发的通知》(交水 发〔2017〕104 号)等的法规文件,结合广东省沿海港口实际情况制 定。

? 二、本标准中的拖轮艘数和功率,适用于在水文、气象、海况等 正常条件下的港口作业中,船舶靠离泊和引航或移泊时使用拖轮的配 备要求。

? 海上交通安全主管机关对拖轮配备另有要求的,按其要求执行。

? 三、港口如遇恶劣天气、海况或船舶存在影响其正常操纵性能的 缺陷,或航道、码头条件存在影响船舶进出港靠离泊作业安全时,应 在保障安全的前提下,征得船方同意提高拖轮配备标准,确定拖轮艘 数和功率。 船舶为提高靠离泊等作业效率或安全等级,可在本标准确定的拖 轮艘数之外另行增配拖轮。

? 四、本标准不适用于抢险、应急、救助、监护等特殊作业使用拖 轮。

? 五、对照本标准使用拖轮,应按《海港总体设计规范》(JTS 165-2013)中附录 G 和附录 H 的方法,合理核定所需拖轮的功率,根 2 据具体情况在范围内调配拖轮数量或拖轮功率。

? 六、提供拖轮服务的单位应具有合法经营资质,按照《港口收费 计费办法》向船方或其代理人计收拖轮费,为客户提供公平、良好的 服务。

? 七、本标准中的各港口(港区、泊位、航道)拖轮艘数配备要求 由港口所在地港口行政管理部门会同海事管理机构提出,经省交通运 输厅审核后发布。

? 在港口实际作业中需要对本标准解释说明的,由港口所在地港口 行政管理部门会同海事管理机构商定,结果向省交通运输厅报备。

? 八、本标准自 2017 年 9 月 14 日发布,自发布之日起试行一年。

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